하남 스타포레 3차 모델하우스

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제(第)2의 강남(江南)’으로 불리는 경기(京畿) 하남시에 대(對)한 관심(關心)이 계속(繼續)되고 있다. 서울 강남(江南)으로의 접근성(接近性)과 인근(隣近) 개발(開發) 등(等) 호재(好材)가 즐비(櫛比)한 덕분(德分)이다.

3기(期) 신도시(新都市) 조성(造成)에 대(對)한 기대감(期待感)에 더해 지하철(地下鐵) 5호선(號線) 연장(延長) 하남선(河南線) 1단계(段階) 구간(區間) 개통(開通)이 예정(豫定)돼 있는 등(等) 교통망(交通網)도 확충(擴充)되고 있다.

여기에 국내(國內) 최대(最大)의 복합(複合)쇼핑몰 스타필드 하남(河南)과 창고형(倉庫型) 할인매장(割引賣場) 코스트코, 홈플러스, 이마트 등(等) 생활문화시설(生活文化施設)도 차량(車輛)으로 5분대(分代)에 접근(接近)할 수 있다.

하남(河南) 교산지구(校山地區) 인근(隣近)에 들어서는 하남 스타포레 3차)가 벌써부터 주목(注目)받고 있는 이유(理由)다.

하남 스타포레 3차)는 지하(地下) 3층(層)~지상(地上) 최고(最高) 29층(層) 규모(規模)로 전용면적(專用面積) 59㎡ A·B·C와 84㎡ 등(等) 총(總) 4개(個) 타입 605가구(家口)로 구성(構成)될 예정(豫定)이다.

하남 스타포레 3차 전반적(全般的)으로 남향(南向)과 남동향(南東向) 배치(配置)로 풍부(?富)한 일조량(日照量)을 확보(確保)했다. 인근(隣近)에 있는 검단산과 예봉산 등(等)의 조망(眺望)(뷰)도 누릴 수 있다.

5 하남 스타포레 3차 9㎡ A타입은 이면개방형(裏面開放形)으로 설계(設計)돼 통풍(通風)과 조망(眺望), 일조(一助)가 우수(優秀)하다. 방(放)은 총(總) 3개(個)로 LDK구조(構造)(거실(居室)과 주방(廚房)이 연결(連結)된 구조(構造))다.

특히(特히) 59㎡ A는 가장 인기(人氣) 있는 4베이 판상형(板狀型) 구조(構造)로 탁 트인 개방감(開放感)과 검단산 뷰를 만끽(滿喫)할 수 있다.

하남 스타포레 3차 84㎡ A 역시(亦是) 4베이 판상형(板狀型) 구조(構造)로 설계(設計)된다. 내부(內部)에는 드레스룸과 붙박이장(붙박이欌) 등(等) 충분(充分)한 수납공간(受納空間)을 갖춰 실용성(實用性)을 더할 예정(豫定)이다.

특히(特히) 건폐율(建蔽率)을 낮추고 공개공지(公開空地)와 녹지면적(綠地面積)을 늘린 점(點)이 돋보인다.

하남 스타포레 3차 단지(團地)에는 거대(巨大)한 규모(規模)의 입주민(入住民) 전용(專用) 공원(公園)과 옥상정원(屋上庭園) 등(等)도 계획(計劃)돼 있다.

입주민(入住民)들이 언제든지 이용(利用)할 수 있는 피트니스 센터와 골프 연습장(演習場), 무인(無人) 택배함(宅配函), 회의실(會議室) 등(等)도 갖출 예정(豫定)이다.

하남 스타포레 3차 단지(團地) 인근(隣近)에는 동부초와 동부중, 남한고, 한국(韓國)애니메이션고(高) 등(等)을 비롯해 영어체험학습관도(英語體驗學習官道) 있어 우수(優秀)한 교육(敎育) 프리미엄을 누릴 수 있다.

또 시립도서관(市立圖書館) 문화예술회관(文化藝術會館) 등(等)의 인프라를 활용(活用)할 수 있고 덕풍공원(德風公園)과 덕풍천(德風天), 위례(慰禮)둘레길, 생태하천(生態河川) 등(等)이 있어 쾌적(快適)한 환경(環境)을 제공(提供)한다.

하남 스타포레 3차 교통(交通) 여건(與件)도 뛰어나다. 서울 생활권(生活圈) 입지(立地)로 자가용(自家用)을 이용(利用)하면 강남(江南)까지 20분대(分臺), 잠실(蠶室)까지는 10분대(分臺) 이동(移動)할 수 있다.

인근(隣近)에 위치(位置)한 상일IC와 하남(河南)IC를 통해 서울외곽순환고속도로(外郭循環高速道路), 올림픽대로(大路), 중부고속도로(中部高速道路) 이용(利用)도 쉽다. 간선급행(幹線急行)버스(BRT) 노선(路線)도 확충(擴充)됐다.

국토교통부(國土交通部)의 하남교산(河南校山) 3기(期) 신도시(新都市) 광역교통개선대책(廣域交通改善對策)에 따르면 하남교산지구(河南校山地球) 대중교통(大衆交通) 확충(擴充) 부분(部分) 중(中) 핵심(核心)은 하남(河南)에서 송파구 등(等) 서울 주요(主要) 도시권(都市圈)을 연결(連結)하는 송파(松坡)~하남(河南) 간 도시철도(都市鐵道)이다. 이 철도(鐵道)는 2028년(年) 완공(完工) 목표(目標)로 추진(推進)되고 있다.

이와 함께 대중교통(大衆交通)으로 하남(河南)~서울을 쉽고 빠르게 접근(接近)할 수 있도록 동남로(東南路) 연결(連結) 도로(道路)에 버스전용차로도(專用車路度) 설치(設置)한다.

천호(千戶)~하남(河南) BRT를 지구(地區) 내(內) 환승(換乘) 거점(據點)까지 도입(導入)해 지구(地區) 내(內) 버스전용차로(專用車路)와 연계(連繫) 운영(運營)할 계획(計劃)이다.

오는 3월(月)에는 하남(河南) 미사지구(地區) 일대(一帶)에 서울 지하철(地下鐵) 5호선(號線) 연장선(延長線) 2단계(段階) 구간(區間)이 개통(開通)할 예정(豫定)이다.

5호선(號線) 2단계(段階)는 하남시 풍산동 하남(河南)풍산역(驛)에서 하남(河南)검단산역(驛)까지 2개역(個驛)을 추가(追加)하는 사업(事業)이다.

하남 스타포레 3차 기존(旣存) 3호선(號線) 오금역에서 하남(河南) 감일지구(甘一地區)와 교산신도시(校山新都市)를 거쳐 5호선(號線) 하남(河南) 시청역까지 연결(連結)하는 사업(事業)도 활발(活潑)하다. 2023년(年) 착공(着工)해 2028년(年) 개통(開通)을 목표(目標)로 추진(推進)되고 있다.

하남(河南) 연장안(延長案)이 포함(包含)된 9호선(號線)도 계획(計劃)돼 있다. 내년(來年) 상반기(上半期)에 기본계획(基本計劃)을 수립(樹立)하고 2024년(年) 상반기(上半期) 착공(着工)해 2028년(年) 하반기(下半期) 개통(開通)될 예정(豫定)이다.

하남 스타포레 3차 조합원(組合員) 모집(募集) 관계자(關係者)는 “하남(河南)은 수도권(首都圈)에서 가장 핫(핫)한 곳 중(中) 한 곳”이라며 “이는 서울 접근성(接近性)이 뛰어난 데다 3기(期) 신수도(神獸圖)와 지하철(地下鐵) 개통(開通) 등(等) 각종(各種) 호재(好材)가 이어지고 있기 때문”이라고 말했다.